paleta dhl na magazynie

Zmiana cennika palet DHL

Ostatni rok przyzwyczaił nas już do nieoczekiwanego wzrostu cen wybranych cen towarów i usług – również w zakresie cennika paletowego DHL. Rosnąca inflacja oraz wzrost kosztów pracy nie ominęły również branży kurierskiej. Są to zmiany korzystne dla jakości życia, ale wymagają również mniej przyjemnej części – dostosowania cen usług do rosnących kosztów prowadzenia działalności.

Continue reading
7,5 tysiąca paczek na godzinę

7,5 tysiąca paczek na godzinę

Budynek o powierzchni 7,5 tys. m kw. wyposażony jest w 18 bram dla transportów liniowych, 50 kurierskich i 10 uniwersalnych. Dodatkowo posiada 950 m kw. powierzchni biurowej, punkt przyjęć i miejsca parkingowe dla samochodów kurierskich, linowych oraz klienckich. To opis najnowszej sortowni DHL w Mosznej pod Warszawą

Budynek sortowni DHL
Żrodło: DHL
Continue reading
Opona jako standardowa paczka w DHL?

Opona jako standardowa paczka w DHL?

W poprzednim artykule omówiliśmy szczegółowo możliwości wysyłania opon samochodowych poprzez kuriera DPD. Aktualnie przyjrzymy się w jaki sposób prawidłowo przygotować do transportu opony samochodowe dla kuriera DHL, aby nie zostały one odrzucone przez przewoźnika oraz nie wygenerowały dodatkowych kosztów.

Pomiędzy przewoźnikami występuje wiele cech wspólnych co do określania sposobu pakowania paczek oraz ich zabezpieczania, ale są również istotne różnice.

Opony jako przesyłki standardowe w DHL

Jako przesyłki standardowe DHL przyjmuje poniższe typy paczek:

  • pojedyncze opony o średnicy mniejszej lub równej 60 cm i wadze do 31,5 kg bez felg
  • pojedyncze felgi w pudełku kartonowym o regularnym kształcie, o najdłuższym boku równym 60 cm i wadze do 31,5 kg

Dodatkowym ważny jest sposób zapakowania opon. DPD dopuszcza do transportu jedynie pojedyncze opony z naklejonym listem przewozowym. W DHL w jednej paczce mogą znajdować się natomiast dwie sztuki opon.

Continue reading